Stalen enkele post zonne-carportsteun

De Steel Single Post Solar Carport Mount uit China Xiamen Honor Energy vermindert de afhankelijkheid van fossiele brandstoffen en verlaagt de CO2-uitstoot en biedt ook schaduw- en regenbescherming voor voertuigen, waardoor hun levensduur wordt verlengd. Het kan niet alleen worden gecombineerd met energieopslagsystemen om als noodstroombron te dienen, maar het verbetert ook het groene imago van bedrijven en industrieparken.

In tegenstelling tot ontwerpen met dubbele stijlen plaatst de carport een enkele kolom tussen twee traveeën, met een vrijdragende balk die zich tot 5,5 meter uitstrekt – volledige draaivrijheid van de deur. Elke balk is lasergesneden en voorgeboord; geen boren of lassen ter plaatse. Het verschuifbare gordingklemsysteem maakt een moduleaanpassing van ±50 mm mogelijk om afwijkingen in de betonnen fundering te compenseren. Meestal kunnen twee werknemers met een hoogwerker het werk voltooien. Elke zending bevat volledige boutsets, nivelleringsplaten, modulerails voor frames van 30/35/40 mm en kantelopties van 5°, 10° of 15°. We ondersteunen elk project met PE-gestempelde constructieberekeningen, funderingstekeningen en stapsgewijze installatievideo's. Wereldwijde verzending.

Waarom SinglePost? 

In tegenstelling tot omvangrijke ontwerpen met dubbele palen die parkeerbreedte in beslag nemen, zit onze enkele paal netjes tussen twee parkeervakken. De vrijdragende arm kan zonder voorpoot tot 5,5 meter worden uitgeschoven, zodat bestuurders de deuren volledig open kunnen draaien – geen ingedeukte deuren of krappe knelpunten meer. Voor locatieplanners betekent dit dat u meer panelen en meer auto's op hetzelfde vloeroppervlak kunt plaatsen.

Staal dat hard werkt. 

We gebruiken Q355B constructiestaal met hoge sterkte en een thermisch verzinkte coating van 275 g/m². Dit geeft u meer dan 25 jaar corrosiebescherming in kustomgevingen of omgevingen met een hoge luchtvochtigheid. Elke las wordt geïnspecteerd met magnetische deeltjestests; we vertrouwen niet alleen op visuele controles.

Wind en sneeuw – we hebben het berekend. 

Windbelasting: tot 35-40 m/s – getest in een grenslaagwindtunnel. 

Sneeuwbelasting: tot 0,6-0,75 kN/m². De basisplaat maakt gebruik van ankerbouten met breeksleutels, zodat de paal zelfs in tyfoongevoelige gebieden op zijn plaats blijft.

Installatie: geen hoofdpijn. 

Alle balken zijn voorzien van lasergesneden gaten; boren ter plaatse is niet nodig. De gordingverbindingen maken gebruik van een schuifklemsysteem dat ±50 mm moduleaanpassing mogelijk maakt, zodat u afwijkingen van de betonnen fundering kunt corrigeren zonder onderdelen opnieuw te hoeven vervaardigen. Een bemanning van twee man kan doorgaans vertrekken met een giekwagen.

EV-ready ontwerp 

Voor DC-laadkabels en omvormers hebben we een speciale kabelgoot onder de balk gereserveerd. Het dakgootsysteem kan worden geïntegreerd met standaard afvoerbuizen, zodat er geen regenwater op uw modules terechtkomt.

Functies

1. Carport-zonnesystemen kennen vrijwel geen geografische beperkingen, zijn eenvoudig te installeren en zeer flexibel en gemakkelijk in gebruik. 

2. Uitstekende warmteabsorptie-eigenschappen maken het koeler dan gewone carports met membraanstructuur, waardoor het probleem van hoge temperaturen in auto's tijdens de zomer wordt opgelost. 

3. Lage kosten, volledige benutting van bestaande locaties, geen noodzaak om extra landbronnen in beslag te nemen. 

4. Het gebruik van zonne-energie om schone, groene elektriciteit op te wekken voor het opladen van elektrische voertuigen en nieuwe energievoertuigen, het leveren van elektriciteit aan bedrijven en zelfs geld verdienen door verbinding te maken met het elektriciteitsnet. 

Dit is een no-nonsense carport voor ontwikkelaars die een parkeerplaats voor 30 jaar willen. Wij verzenden wereldwijd met projectspecifieke engineering voorzien van een PE-stempel. Inclusief tekeningen en stuklijst.

Veelgestelde vragen

Q1. Wat is de standaard kolomafstand van de eenstijlige carport? Kan het worden aangepast? 

A: De standaard kolomafstand bedraagt ​​5,0 m tot 6,0 m. Het kan worden aangepast aan de projecttopografie en de afmetingen van de parkeerruimte en worden aangepast aan de eisen van de klant.

Vraag 2. Welk materiaal wordt gebruikt voor de hoofdstructuur? Hoe wordt anti-corrosie behandeld? 

A: De hoofdstructuur is gemaakt van hoogwaardig staal (Q235B/Q355B) met een thermisch verzinkte oppervlaktebehandeling (laagdikte van 65-80 μm), waardoor meer dan 25 jaar corrosiebestendigheid buitenshuis wordt gegarandeerd. Opties voor aluminiumlegeringen zijn op aanvraag ook verkrijgbaar.

Q3. Wat zijn de maximale wind- en sneeuwbelastingen die deze carport kan weerstaan? 

A: Het systeem is ontworpen voor windbelastingen tot 35-40 m/s en sneeuwbelastingen tot 0,75 KN/m², waardoor het geschikt is voor kustgebieden, sneeuwstormen in het binnenland en andere extreme klimaatgebieden.

Q4. Kan de kantelhoek van de module worden aangepast? Wat is het bereik? 

A: Ja, de kantelhoek is aanpasbaar van 0° tot 15°. We kunnen de hoek optimaliseren op basis van de projectbreedte en de energieopbrengstvereisten.

Vraag 5. Welk type fundering is vereist? Is lassen op locatie noodzakelijk? 

A: Veel voorkomende funderingen zijn betonnen funderingen of chemische verankeringen. De meeste onderdelen worden in de fabriek voorgemonteerd; Er zijn ter plaatse alleen maar bouten nodig; er hoeft niet te worden gesneden of gelast, wat een snelle installatie en kwaliteitscontrole garandeert.

Fabrieks- en kwaliteitscontrole

Xiamen Honor Energy produceert accessoires voor montage op zonne-energie via gecontroleerde productieprocessen, inclusief inspectie van grondstoffen, vormen of bewerken, oppervlaktebehandeling en uiteindelijke kwaliteitsverificatie.

Kwaliteitscontrole richt zich op materiaalconsistentie, maatnauwkeurigheid, kwaliteit van de oppervlaktebehandeling en productprestaties.

Verpakkingsopties omvatten het exporteren van houten pallets en stalen pallets om componenten tijdens transport te beschermen.

Certificeringen

Xiamen Honor Energy volgt de kwaliteitsmanagementnormen voor de productie van montagecomponenten voor zonne-energie, waaronder:

· ISO 9001 kwaliteitsmanagementsysteem

· CE-gerelateerde nalevingsvereisten

· JIS-standaardreferenties

Accessoires

Om een ​​carport-PV-systeem te installeren, zijn de volgende accessoires vereist:

Dwarsbalk	Spoor	Railklem	Midden klem
Kolommen	Spoorverbinding	Eind klem

Installatieproces

Het installatieproces voor zonne-carportconstructies is als volgt:

1. Installeer eerst de kolommen op de cementfundering.

2. Installeer vervolgens de dwarsbalk op de kolom.

3. Druk vervolgens op de rail die op de dwarsbalk is geïnstalleerd.

4. Installeer ten slotte de zonnepanelen.